Die ursprünglich geplante nächtliche Sperrung der Rampe Bern-Solothurn (Fahrtrichtung SO) bei der Verzweigung Luterbach konnte aufgrund der Witterungsverhältnisse nicht durchgeführt werden.
Die Sperrung wird neu in der Nacht von Sonntag, 25. Januar, auf Montag, 26. Januar, jeweils von 20 bis 5 Uhr, durchgeführt.
Im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus Luterbach–Härkingen muss die Rampe Bern–Solothurn bei der Verzweigung Luterbach für eine Nacht gesperrt werden.
Grund dafür sind Instandsetzungsarbeiten am Bauwerk Z34 (Autobahnunterführung) sowie die Einrichtung einer Pannenstreifenbaustelle.
Wenn es schneit oder glatt wird, ist der Winterdienst des Amts für Verkehr und Tiefbau (AVT) im Dauereinsatz.
Über 48 Mitarbeitende und bis zu 46 Fahrzeuge sorgen dafür, dass die 609 Kilometer Kantonsstrassen sicher befahrbar bleiben.
Ab dem 1. Januar 2026 treten verschiedene Änderungen im Strassenverkehrsrecht in Kraft.
Sie bringen vor allem effizientere Verfahren bei der Fahrzeugzulassung und präzisere Umweltauflagen. Ab Mitte Jahr gelten für den internationalen Güterverkehr zudem neue Regeln bei den Arbeits- und Ruhezeiten für Lieferwagen.
Über die Weihnachtstage und den Jahreswechsel muss aufgrund des Ferienreiseverkehrs insbesondere auf den Routen in die Wintersportorte mit erheblichen Verkehrseinschränkungen und erhöhtem Stauaufkommen gerechnet werden.
Das Bundesamt für Strassen (ASTRA) erwartet zudem auch auf den Autobahnen im Mittelland und den Agglomerationen grosses Verkehrsaufkommen.
Mit der Vorlage zur Umsetzung der „Motion Schilliger“ schafft der Bund neue Grundlagen für Temporegelungen auf verkehrsorientierten Strassen.
Ziel ist die Sicherung einer klaren Strassenhierarchie und die Bestätigung von Tempo 50 innerorts. Der Regierungsrat des Kantons Solothurn begrüsst dieses Vorgehen.
Der Touring Club Schweiz hat die Energieverluste beim Laden von Elektrofahrzeugen untersucht.
Dabei stützte er sich auf Messungen, die zwischen 2022 und 2025 im Rahmen des europäischen Projekts Green NCAP durchgeführt wurden. Analysiert wurde bei einer Leistung von 11 kW (dreiphasig), der gängigsten Ladeart zu Hause. Die Studie zeigt, dass während des Ladevorgangs durchschnittlich 11 Prozent der aus dem Netz bezogenen Energie verloren gehen. Bei einem Jahresverbrauch von 15’000 Kilometer entspricht dies durchschnittlich 1637 Kilometer "verlorene" Reichweite und kostet im Schnitt 80 Franken.
Mit dem ersten Advent beginnt in der Schweiz traditionell die Zeit der Lichter, Märkte und winterlichen Aktivitäten. Doch gerade diese Wochen gehören auch jedes Jahr zu den gefährlichsten Perioden im Strassenverkehr. Die früh einsetzende Dunkelheit, Nässe, Schnee und tiefe Temperaturen verschärfen die Unfallrisiken für alle Verkehrsteilnehmer.
Besonders gefährdet sind jedoch jene, die am wenigsten geschützt sind: Fussgänger und Velofahrer. Polizei, Verkehrsdienste und die BFU warnen zur Adventszeit regelmässig vor den kombinierten Gefahren aus Dunkelheit, schlechten Sichtverhältnissen und glatten Strassen.
Die für das kommende Wochenende geplante Sperrung der Einfahrt Egerkingen in Fahrtrichtung Luzern ist nicht mehr erforderlich.
Die Arbeiten konnten früher als geplant abgeschlossen werden. Somit gelten die ursprünglich angekündigten Sperrtermine jeweils von 20 bis 5 Uhr nicht mehr.
Die ursprünglich im September vorgesehenen Belagsarbeiten bei der Ausfahrt Kriegstetten (in Richtung Bern) mussten aufgrund ungünstiger Witterungsbedingungen verschoben werden.
Die Arbeiten werden nun in der Nacht vom Montag, 27. Oktober 2025, bis Mittwoch, 29. Oktober 2025, jeweils von 21 Uhr bis 5 Uhr, nachgeholt.
Die Schweizer Nationalstrassen sind in gutem Zustand – und das soll so bleiben.
Laut dem neuen Netzzustandsbericht des ASTRA befinden sich 91 Prozent aller Anlagen in gutem oder sehr gutem Zustand. Damit das so bleibt, hat das ASTRA 2024 rund 1,7 Milliarden Franken in den Unterhalt investiert. Da viele Anlagen älter werden und der Verkehr weiter zunimmt, wird der Unterhalt in Zukunft noch wichtiger.
Kinder sind neugierig, spontan und voller Bewegungsdrang – Eigenschaften, die im Strassenverkehr schnell zur Gefahr werden können. Sie sind keine kleinen Erwachsenen, sondern lernen erst mit der Zeit, Entfernungen und Geschwindigkeiten richtig einzuschätzen. Umso wichtiger ist es, dass Erwachsene ihre Verantwortung wahrnehmen. Sichere Strassen für Kinder entstehen vor allem durch vorausschauendes Verhalten der Erwachsenen.
Im folgenden Beitrag erfahren Sie, warum Vorbildverhalten, Rücksicht und Achtsamkeit entscheidend sind und wie Erwachsene im Alltag konkret zur Sicherheit von Kindern auf Schweizer Strassen beitragen können.
Wegen der Fahrbahnerneuerung auf der Strecke Oensingen–Niederbipp kommt es vom 27. Oktober 2025, 8.10 Uhr, bis zum 1. November 2025, 5.20 Uhr sowie vom 10. November, 8.20 Uhr, bis zum 15. November 2025, 5.20 Uhr, zu Fahrplanänderungen.
Die SBB bittet Reisende, den Online-Fahrplan oder die SBB Mobile App vor jeder Fahrt zu konsultieren.
A1 Luterbach–Härkingen: Bau von Lehrgerüsten für neue Überführungen.
Im Rahmen des 6-Streifen-Ausbaus wird die Autobahn A1 zwischen der Verzweigung Luterbach und Wangen an der Aare in mehreren Nächten in den Fahrtrichtungen Zürich und Bern einspurig geführt. Grund dafür ist der Bau zweier Lehrgerüste für die neuen Autobahnüberführungen zwischen Luterbach und Deitingen. Betroffen sind die Luterbach- und die Schachenstrasse.:contentReference[oaicite:0]{index=0}
Das Bundesamt für Strassen ASTRA erneuert die Ausfahrt Kriegstetten auf der A1 in Richtung Bern.
Für die Belagsarbeiten muss die Ausfahrt an drei Nächten im September gesperrt werden.
Wer in der Schweiz schnell, verlässlich und übersichtlich über Polizeimeldungen informiert sein will, landet bei Polizei.news.
Das Portal hat sich zur grössten und umfangreichsten Blaulichtplattform der Schweiz entwickelt – mit täglicher, nahezu minutengenauer Aktualisierung, starker Regionalabdeckung und klarer Ausrichtung auf Fakten, Prävention und Service für die Bevölkerung.
Ab Dienstag, dem 26. August 2025, tritt am VEBO-Knoten Oensingen eine neue Verkehrsphase in Kraft.
Im Rahmen des laufenden 6-Streifen-Ausbaus der Nationalstrasse A1 im Abschnitt Luterbach–Härkingen werden im Sommer 2025 am VEBO-Knoten Oensingen weitere Bauetappen umgesetzt.
Der Passwang, mit einer Höhe von etwa 943 Metern über Meer, verbindet die Dörfer Mümliswil und Erschwil im solothurnischen Jura. Er ist eine wichtige lokale Verkehrsroute und bietet gleichzeitig eine vielfältige Landschaft, Kultur und Freizeitmöglichkeiten. Die Passstrasse schlängelt sich in zahlreichen Kurven durch bewaldete Hänge, vorbei an Felsen, Alpwiesen und Aussichtspunkten, die zum Verweilen einladen. Gerade weil der Pass nicht zu den höchsten oder prominentesten der Schweiz zählt, überrascht er durch seine Ursprünglichkeit und Nähe zur Natur. Für Ausflügler, Wandernde, Radfahrende oder Motorradbegeisterte bietet er abwechslungsreiche Perspektiven und ruhige Wege abseits der grossen Touristenströme.
In diesem Beitrag erfahren Sie mehr über die Natur & Landschaft, die kulturelle Bedeutung, Aktivitäten & Erlebnisse, sowie über Verkehrssicherheit & Prävention dieses reizvollen Übergangs.